良い航空券って ・・・ 何だ？
“いい ” 航空券、って何でしょう？
安い？ 時間がいい？ 直行便？ マイルが貯まる？ 羽田発着？
ビジネスクラス？ ファーストクラス？
とにかく、安いLCC?
譲れないところは妥協せず、切れるところは、バッサリと切る。
そんな、自分にとって “最良の航空券” 、探ってみませんか？
例えば、
“東京発 バンコク & プーケット の航空券を 予約する” となったとき・・・。
② JTB や HIS など、大手の旅行代理店のサイトで検索する
③ 楽天トラベル や Expedia など、通好みな旅行検索サイトを訪ねる
④ Ena や FreeBird や、DeNAトラベル など、ちょっとマニアックな方面を当たる
⑤ トラベルコちゃん や Skyscanner など、旅行比較サイトに頼る
⑥ JAL や ANA など、航空会社のサイトに最初から挑む
大抵の場合、この中に当てはまるのではないでしょうか？
前回の記事、
ANAの座席指定、 JALの複数人数予約,、タイ航空の周遊 – 国際線予約のコツ
で調べたときは、
② JTB や HIS など、大手の旅行代理店のサイトで検索する
③ 楽天トラベル や Expedia など、通好みな旅行検索サイトを訪ねる
④ Ena や FreeBird や、DeNAトラベル など、ちょっとマニアックな方面を当たる
⑤ トラベルコちゃん や Skyscanner など、旅行比較サイトに頼る
⑥ JAL や ANA など、航空会社のサイトに最初から挑む
この、2つの方法がメイン。
プラス、Momondo、Airpaz、Matrix Airfare Search の、
海外サイトにも、一応顔を出す、という方法を取りました。
他の方法を取らない理由としては・・・
⇒ 自分でとことん調べたいので・・・。
② JTB や HIS など、大手の旅行代理店のサイトで検索する
③ 楽天トラベル や Expedia など、通好みな旅行検索サイトを訪ねる
④ Ena や FreeBird や、DeNAトラベル など、ちょっとマニアックな方面を当たる
⇒ まずは、トラベルコちゃん や Skyscanner で検索してから。
それでも気になったら、個々に検索。
⑤ トラベルコちゃん や Skyscanner など、旅行比較サイトに頼る
⇒ トラベルコちゃん 、Skyscanner 共に航空券を販売するサイト、ではなく、
各旅行代理店の金額を表示しているのみの、いわば旅行に特化した価格.comのようなサイト。
JTB や HIS、Ena 、DeNA、Expedia と提携。
そのため、それらサイトを別々に訪ねなくとも
トラベルコちゃん 、Skyscanner だけで、一度に検索が可能なのです。
⑥ JAL や ANA など、航空会社のサイトに最初から挑む
⇒ 日系航空会社と、渡航先のメイン航空会社、
タイならタイ航空、香港ならキャセイ航空、台湾ならエバー航空＆チャイナエアライン、
といった具合で、行き先によって、調べる航空会社を変えて検索。
⑦ Momondo、Airpaz、Matrix Airfare Searchなど、海外サイトにも顔を出す
⇒ 日本のサイトでは見られない、奇抜なルートがひょっこり出てきたりするので、
仕上げに、一通り検索。
例えば、このような旅程で航空券を探しているとしましょう。
7月1 日 東京発 ⇒ プーケット着
7月3日 プーケット発 ⇒ バンコク着
7月6日 バンコク発 ⇒ 東京着
タイ国内での2カ所周遊なので、途中降機、または、オープンジョーがお得。
途中降機 と オープンジョーについては、別記事、
途中降機 と オープンジョーで、3カ国をサクッと格安周遊旅行 をどうぞ
まずは、トラベルコちゃんで検索開始。
この金額だと、タイ航空から直接購入しても同じ、と予想されます。
なので、JTBや、Denaトラベルは使わず、直接タイ航空へ。
残念ながら、Skyscannerは周遊に対応していないので、
最近知ったばかりの、Googleのフライト検索機能も試しに、利用。
このGoogleフライトでは、
- 乗り継ぎ回数
- 金額の範囲
- 航空会社 (航空アライアンスの指定含む)
- 往路、復路の時間
- 乗り継ぎ空港
- 飛行時間
の指定が可能です。トラベルコちゃん と共に、これから活躍してくれそう。
他は、ANAの座席指定、 JALの複数人数予約,、タイ航空の周遊 – 国際線予約のコツ
の、航空会社のサイトで、直接調べる方法。
その結果・・・
時間最高 タイ航空 6万5,420円
7月1 日 羽田発 00:20 ⇒ バンコク着 04:50 バンコク発 07:45 ⇒ プーケット着 09:10
7月3日 プーケット発 13:30 ⇒ バンコク着 15:00
7月6日 バンコク発 22:45 ⇒ 羽田着 06:55 (+1日)
時間、値段ともに、とてもいい具合のこのチケット。
ひとつだけ難点を上げると・・・。
搭乗クラスが “W” なため、ANAやタイ航空、Aeroplan等、マイル積算不可なのです。
7万円近い金額を出したにも関わらず、マイルが一切付かない。
う〜ん、なんとも悔しい。
機内泊なし ANA & バンコクエアウェイズ 7万8,160円
7月1 日 羽田発 10:50 ⇒ バンコク着 13:25 バンコク発 16:50 ⇒ プーケット着 18:10
7月3日 プーケット発 12:15 ⇒ バンコク着 13:40
7月6日 バンコク発 10:25 ⇒ 羽田着 18:45
羽田発着の深夜便をあえて使わず、機内泊なしで、少し体が楽な時間帯。
その分、現地での滞在時間は、削られます。
プーケット到着当日は、ホテルで遅めの夕飯のみ。
バンコク出発日は、朝7時には、市内を出発したいところなので、
『ゆったりホテルで朝食』は、なかなか厳しいものが。
朗報としては、2,868マイルの付与と、快適なB787での運行。
そして、タイ国内は、高級嗜好の “バンコクエアウェイズ” での移動なので、
エコノミークラス搭乗でも、空港ラウンジの利用が可能です。
不思議な旅程 JAL & バンコクエアウェイズ 7万6,450円
7月1 日 羽田発 00:40 ⇒ バンコク着 05:00 バンコク発 08:05 ⇒ プーケット着 09:30
7月3日 プーケット発 12:15 ⇒ バンコク着 13:40
7月6日 バンコク発 23:00 ⇒ 関空着 06:30 (+1日)
7月7日 伊丹発 10:30 ⇒ 羽田着 11:40
往路が関空経由や伊丹経由でも、金額が変わらないJAL。
ちなみに、JMBサファイアの場合、この旅程だけで6,319マイル貯まります。(通常3,082マイル)
羽田に直行も良いけど、関西でたこ焼きを頬張ったり、
名古屋でひつまぶしに舌鼓を打ったりしても、同金額。
これを、『遠回り』と捉えるか、『一石二鳥』と感じるか・・・。
そしてJALもタイ国内は、”バンコクエアウェイズ” を利用。
復路のバンコク⇒関空は、B787での運行です。
安い！けど・・・ LCC組み合わせ 2万4,000 ＋ 2,500円 + 2万3,000円 約4万9,500円
6月30日 Air Asia 羽田発 00:45 ⇒ クアラルンプール着(+1) 06:10
7月1日 Air Asia クアラルンプール発 12:40 ⇒ プーケット着 13:00
7月3日 Thai Lion Air プーケット発 20:00 ⇒ バンコク(ドムアン空港)着 21:25
7月6日 Air Asia バンコク発(ドムアン空港) 08:35 ⇒ 羽田着 22:30 (KUL乗り換え)
とにかく、値段重視。プーケット⇒バンコク間は、驚きの2,500円！
プーケット着は13:00と、なかなか良いものの、
復路のバンコク発は、朝8:30。相当な早起きを、強いられます。
そして、バンコクの空港は、大きいスワンナプーム空港ではなく、
基本タクシー頼みのドムアン空港。
安いと言えども、タイ航空の航空券との差は、1万5,000円ほど。
時間や便利さを取るか、1.5万円分を他に回すか、どうでしょう？
さほど、金額が大きく変わらない、この4ルート。
しかしながら、出発時間、到着時間、搭乗時間、マイル加算率、ラウンジ利用、
乗り換えのリスク、機内の快適さ、空港からのアクセス、など
他に考慮する点が、いっぱい。
ちなみに、自ら選ぶとなると、愛しのタイ航空、と言いたいところですが、ここはJAL便。
マイルが貯まり、ラウンジが利用でき、帰りに国内寄り道。
あぁ、なんて素晴らしい！
さて、皆様は、いかがでしょうか？
