搭乗記,  飛行機

タイ航空 787 ビジネスクラスで名古屋からバンコクまで搭乗

タイ航空 787 ビジネスクラスで名古屋からバンコクまで
タイ航空 787-8 ビジネスクラス 全体の様子
タイ航空のビジネスクラスで 名古屋からバンコクへ
7時間弱ほどのフライト

ボーイングからエアバスまで
様々な機体を保有しているタイ航空
今回はボーイング787-8機に搭乗いたしました
TG647は深夜便 搭乗開始と共に人々がなだれ込みます

TG647便は 夜中00:30発の深夜便。この時間となると 空港内のお店もことごとく閉店。ゲート前には時間を持て余した乗客が早々と集まり、搭乗時間と同時に機内へと流れこみます

搭乗客に手を振り出迎えるタイ航空CAさん
名古屋からバンコクまでお世話になる タイ航空787-8機
2-2-2-のアブレスト 窓側も2人席
ビジネスクラスは ほぼ満席の様子
離陸前にウェルカムドリンク
ウェルカムドリンクのシャンパンとオレンジジュース

満面の笑みで手を降るCAさん達に迎え入れられ、待ちわびた機内へ。ビジネスクラスは なかなかの搭乗率

深夜便ということもあり、いち早く心地よい座席でゆっくりしようと、どの乗客も慌ただしく荷物を出し入れ。離陸前の時間が バタバタと過ぎていきます

座席後ろにUSBやヘッドホンのプラグが
座席番号15F
ワットアルンが描かれた機内食メニュー
深夜便のため 1回目の食事は軽食
ブランケットのTHAIロゴにトキメキ
食事の前に飲み物をいただきました
軽食のお寿司と茶そば

機内食メニューが配られるものの、照明が落とされ寝ろ寝ろモードに。ですが、ここはせっかくのビジネスクラス。真夜中であろうが、しっかりといただきます

座席コントロールは光るため 照明を落とした後でも見やすく
アメニティは Samsniteのバッグに包まれて
タイ航空 ビジネスクラス アメニティの中身

日本 → タイ間と中距離路線ながら しっかりとしたアメニティが配られる タイ航空。タイ航空のアメニティは 小物が入っている”包み”が コロコロと変わることで有名。今回はSamsniteのロゴ入りポーチ

2回目の食事 まずは前菜
洋食はタイ航空 ロゴ入りコロッケ
和食のチキン照り焼き

座席を倒し ウトウトし始めたかと思うころ、ガシャガシャと食器が触れ合う音と食べ物の匂いが機内に。あっと言う間に メイン機内食の時間です

『朝食』と呼ぶのも乱暴な時間帯の機内食。そのためか グリーンカレーなどのお腹に負担が多い辛いもの系はなく、優しいお味の選択肢

最後までお粥か照り焼きチキンかで迷いましたが、ここはやはりがっつり肉より 消化の良い『ほぼお湯』にしておけば、と軽く後悔。食い意地が張ると 胃の負担も増大です

テレビを見ながらもんやり
あっと言う間にバンコク到着
後ろから見ると一席に2モニターと錯覚
沖止めのため ターミナルまでバスで移動
お世話になった機体ともここでお別れ

機内食をいただき、ぼんやりしている間に乗り継ぎ地となるバンコクに到着。最終目的地 シンガポールまでの乗り継ぎ時間を利用し、サクッとバンコク市内へ。24時間スーパーで買い物とマッサージを済ませ 空港へとUターン

深夜便のビジネスクラス搭乗は 『機内食のセレクション』 や 『寝ないと辛い』 という点で ビジネスクラスの旨味が減りますが、一方で 有効に時間が使えるため お得

直行便では深夜便がない東南アジア地域にも、この乗り継ぎ方法を利用すれば、朝到着が可能に。短い旅行期間でも、意外と充実したスケジュールが組め オススメです

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