念願叶いエバー航空・ハローキティージェットで 一路 台北へ
あれ、撮っている時 気が付かなかったけれども なんか笑われてる (笑)
羽田空港 国際線ターミナル ANA ファーストクラスラウンジに潜入
Fの文字が眩しい搭乗券
タイ航空のファーストクラスチケットの恩恵にあやかり
羽田空港 国際線ターミナル ANA ファーストクラスラウンジへ
SFC修行のおかげで
ビジネスクラスラウンジの利用経験はありますが
ファーストクラス ラウンジは、初体験
その閉ざされた世界、いったいどんな場所だったのでしょうか
就航ホヤホヤ！ピーチ In 羽田 勇んで 台北へ行ってまいりました
早朝の羽田空港、ピーチのカウンター
日本産ローコストキャリア LCC ピーチで羽田から台湾へ
記念価格の往復12,000円
0泊2日で向かうは、みんな大好き 台北 台湾
海外旅行を日帰りで
国内旅行感覚で、サクッと異国
飛行機も、単なる移動手段となりつつありますが
やはり空港・機内・空の上、
はしゃがずには、いられないのでした
大型台風 蘇迪勒が迫る中 さて 日本へは帰れたのでしょうか？
羽田→台北・松山のハラハラを教訓とし
台風のせいで、もしや 飛ばないのではないか・・・
という淡い期待不安も抱きながら、松山空港に早めに到着
他社の便が相次ぐギブアップ宣言の中
梅のマークのチャイナエアラインの判断は、いかに
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危うく乗り遅れ！早朝 羽田発 松山行き チャイナエアラインに辛うじて搭乗
羽田空港国際ターミナルから、飛ぶ便 充実です
台湾大好きの2人が、初訪台の3人を引き連れ
計5人で、夏休みの真っ只中、台北へ
いつもならば、避ける旅行シーズン
果物が美味しい、という誘惑には勝てず
暑い日本から、より暑い台湾へ
久々の台北は
やっぱり”非常好吃” でした
大きく & 新しくなった ANA 国際線ラウンジにおじゃまいたしました
憧れの赤絨毯カウンター
“国内専用空港” から、誰もが振り向くような
近くて、新しくて、キレイな国際空港へと
見事な変貌を遂げた、羽田空港
その進化は留まることなく、ターミナルが拡張され
空港内ホテルが新設され、新しいお店も増え
成田空港との差別化を、どんどん図っているようです
この羽田空港拡張に伴い
いくつかの航空会社のラウンジも刷新
その中のひとつ、ANAのラウンジに、おじゃましてきました
恋焦がれたB787での初フライトは、ANA 羽田⇒シンガポールへのビジネスクラス
日付が変わる一歩手前、シンガポールに出発です
ANAと言えば、B787、B787と言えば、ANA
そんな図式が出来てから、久しくなりますが
残念ながら、
その美しい機体に搭乗する機会が得られないまま
時は流れ・・・
初787は、やっぱり、ANAのビジネスで
そんな数年来の夢を、
やっと羽田→シンガポールで叶えてきました
デルタ航空の特典予約システムが大きく改善 !..?
世界中の都市へ “デルタ航空” のマイルで
クレジットカードに入会するだけで、上級会員になることができたり、
と、マイルで旅する旅行者にとって、優しい航空会社、デルタ航空
デルタ航空自体の使用機材やサービス等は、トキメキ度が低めですが、
『マイルの使い勝手が良い』という点で、
Skyteam系列のマイルを、デルタに集中している旅行者も多いのでは？
そんなデルタ航空、また一歩、旅行者にグッと近づいてきました
羽田空港国際線ターミナルで ステーキとイクラに大喜び
神々しく光に照らされる、ANAの機体
